深圳地鐵(Shenzhen Metro)是指服務(wù)于中國(guó)廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路于2004年12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使深圳成為中國(guó)內(nèi)地地區(qū)第5個(gè)擁有地鐵系統(tǒng)的城市。截至2020年8月，深圳地鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有10條，分別為：1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線。全市地鐵運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)382.公里，構(gòu)成覆蓋深圳市羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍華區(qū)、龍崗區(qū)、光明區(qū)七個(gè)市轄行政區(qū)的城市軌道網(wǎng)絡(luò)。
[1-3] 據(jù)2019年12月深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵在建線路共有12段，包括2號(hào)線三期(東段)、3號(hào)線三期(南段)、3號(hào)線三期(東段)、4號(hào)線三期(北段)、8號(hào)線一期(跟2號(hào)線貫通運(yùn)行)、8號(hào)線二期、9號(hào)線支線(跟12號(hào)線貫通運(yùn)行)、11號(hào)線東延、12號(hào)線、13號(hào)線一期、14號(hào)線一期、20號(hào)線一期。到2035年，深圳市軌道交通規(guī)劃里程將達(dá)1335公里。未來(lái)深圳地鐵將為加速深圳特區(qū)一體化提供助力，也將為市民出行提供更加便捷的選擇。
[4-5] 2016年，深圳地鐵全年客運(yùn)量109310萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量逾298.66萬(wàn)人次。2015年，其年客運(yùn)量93066萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量逾254.97萬(wàn)人次。2014年，其年客運(yùn)量86699萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量逾237.53萬(wàn)人次。
[6] 2019年9月12日，深圳地鐵線網(wǎng)總客流量為671.97萬(wàn)人次，成為深圳地鐵線網(wǎng)總客流量新高。12月8日，深圳地鐵9號(hào)線二期工程開(kāi)通，深圳地鐵線網(wǎng)總里程達(dá)到303.4公里。
